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    全國(guó)科技工作者日,國(guó)資小新邀請(qǐng)中國(guó)船舶等央企大國(guó)總師詮釋「中國(guó)式浪漫」
    來源:國(guó)資小新     日期:2022-05-30    字體:【大】【中】【小】

    幾千年前
    中國(guó)古人以神話
    表達(dá)對(duì)真理的渴望
    開啟了探索的漫漫征途
    如今
    大國(guó)重器
    赴九天、問蒼穹、下深海、翱長(zhǎng)空
    嫦娥、悟空、蛟龍、鯤鵬……
    這些神話中的形象
    都在現(xiàn)實(shí)中有了對(duì)應(yīng)的存在
    一個(gè)民族千年的浪漫幻想
    就在中國(guó)科技的不斷發(fā)展中
    得到了實(shí)現(xiàn)和無限延伸


    今天是全國(guó)科技工作者日
    國(guó)資小新聯(lián)合知乎和主流媒體
    推出《科學(xué)家來了——鑄就大國(guó)重器 書寫中國(guó)浪漫》
    中國(guó)船舶七〇八所首席專家、“雪龍2”號(hào)總設(shè)計(jì)師吳剛
    受邀詮釋“雪龍2”號(hào)的真硬核浪漫!



      愿做一朵浪花,推動(dòng)中國(guó)的船舶裝備暢行世界大洋!

      中國(guó)第38次南極科考目前已經(jīng)圓滿完成,歷時(shí)174天,取得了多項(xiàng)科研成果?!把垺碧?hào)和“雪龍2”號(hào)共同執(zhí)行了此次考察任務(wù),可以說為本次南極科考立下了赫赫戰(zhàn)功。

      1993年,中國(guó)從烏克蘭買到了一艘可用于北冰洋運(yùn)輸?shù)拇埃?jīng)過多次改造,成為大名鼎鼎的“雪龍”號(hào)極地科考破冰船。2019年,中國(guó)第一艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)在上海正式交付,“雪龍2”號(hào)一交付,就成為國(guó)際極地圈開展南北極考察的最先進(jìn)科考船之一。

      “雪龍2”號(hào)是第一艘滿足國(guó)際極地規(guī)則、具備艏艉雙向破冰能力的“極地破冰船”,她能夠在層冰1.5米加0.2米雪,大氣溫度-30攝氏度的冰蓋腹地,開展各種綜合性的科學(xué)考察和物資人員運(yùn)輸任務(wù),能將重約30噸的工程裝備輕松卸到冰面。其次,“雪龍2”號(hào)是一艘十分專業(yè)的“極地科考船”,船上的月池車間、作業(yè)甲板和實(shí)驗(yàn)室加上各種先進(jìn)的科考儀器設(shè)備,保證了“雪龍2”號(hào)可承擔(dān)極地海洋綜合調(diào)查重大科研任務(wù)。

      極地是我們未來要探索的四大新疆域之一,“雪龍2”號(hào)的交付將從根本上突破長(zhǎng)期以來制約我國(guó)極地考察綜合能力的瓶頸,打破少數(shù)國(guó)家對(duì)極地海洋調(diào)查的壟斷局面,為人類認(rèn)識(shí)極地、保護(hù)極地、利用極地做出我們作為大國(guó)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      作為“雪龍2”號(hào)的總設(shè)計(jì)師,我的內(nèi)心無比自豪。自2009年國(guó)務(wù)院立項(xiàng)起,我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)“十年磨一劍”,一筆一劃把“雪龍2”號(hào)勾勒成了現(xiàn)實(shí)?!把?”號(hào)的成功研制不僅是我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)的智慧結(jié)晶,更是我們“極地精神”的生動(dòng)詮釋。

      建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的重要組成部分。未來,我們還將繼續(xù)秉持“極地精神”,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新,用心設(shè)計(jì)每一艘船,甘做一朵浪花,推動(dòng)中國(guó)船舶暢行世界大洋。

    ——中國(guó)船舶第七〇八研究所首席專家、“雪龍2”號(hào)總設(shè)計(jì)師 吳剛

     




    | 來   源:國(guó)資小新
    | 責(zé)   編:周   芒
    | 校   對(duì):高紅梅
    | 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄