近日，中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)制造的國內(nèi)首臺(tái)超大型水下液壓起錨機(jī)順利通過船廠會(huì)檢，成功下線，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
這臺(tái)起錨機(jī)主要用于半潛打撈工程船起拋錨作業(yè)，與常規(guī)起錨機(jī)不同，既可以在水面上作業(yè)，又可以在水下0-30米范圍內(nèi)工作。
起錨機(jī)在水下作業(yè)的效果圖
在研制過程中，武漢船機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)中心通過虛擬仿真設(shè)計(jì)，開展集智工藝攻關(guān)，采用表面特殊材料處理、特殊工藝設(shè)計(jì)，攻克了浸入海水部件防海水腐蝕、運(yùn)動(dòng)副潤滑、防泥沙、隔艙密封等諸多難題。
該起錨機(jī)包含2臺(tái)套水密型臥式錨機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、棄錨器和掣鏈器。上述設(shè)備均具備遠(yuǎn)程遙控功能，其中錨機(jī)還具備一鍵拋錨功能，可根據(jù)不同拋錨深度自動(dòng)進(jìn)行拋錨，極大地減輕船員負(fù)擔(dān)。此外，錨機(jī)離合器、制動(dòng)器、棄錨器、掣鏈器同時(shí)具備遙控和手操作功能。制動(dòng)器有失效保護(hù)功能，錨機(jī)穿艙軸系采用浮動(dòng)式隔艙密封，掣鏈器能自動(dòng)收緊錨鏈。
該起錨機(jī)作為招商局重工（江蘇）有限公司建造的8萬噸級(jí)半潛打撈工程船配套設(shè)施，同批通過會(huì)檢的還有12臺(tái)移貨絞車、4臺(tái)系泊絞車。
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