金秋十月，七一一所脫硫業(yè)務(wù)碩果累累，捷報(bào)頻傳。截至目前，七一一所承接的二十余船套脫硫系統(tǒng)順利完成海試。
10月4日，山東海運(yùn)18萬噸好望角型散貨船“鼎盛輪”試航成功。10月6日，嵐橋集團(tuán)超大型油輪“瑞昇輪”試航成功。10月10日，長榮集裝箱船“長峰輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。10月11日，山東海運(yùn)25萬噸超大型散貨船“和諧輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。
其中，山東海運(yùn)18萬噸散貨船首次采用混合式脫硫系統(tǒng)，這也是七一一所混合式脫硫系統(tǒng)的首次實(shí)船應(yīng)用，僅用3天就完成試航，標(biāo)志著七一一所自主設(shè)計(jì)研發(fā)的開式、閉式、混合式脫硫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用，進(jìn)一步鞏固了七一一所在排放治理領(lǐng)域的地位。
目前，七一一所還有大型集裝箱船、礦砂船、散貨船等多型船船用脫硫、脫硝系統(tǒng)及陸用脫硫項(xiàng)目調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)正在緊鑼密鼓實(shí)施中。
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