開門紅
2022年首月，中國船舶集團船海項目累計簽約各類訂單32艘、285.5萬載重噸，同比增長146.5%！
2021年，中國船舶集團全力推動船海業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展，取得了經(jīng)營承接、完工交付、手持訂單三大指標位居全球第一的驕人業(yè)績。
2022年伊始，中國船舶集團船海業(yè)務延續(xù)了過去一年的良好發(fā)展態(tài)勢，經(jīng)營生產(chǎn)均創(chuàng)造佳績，實現(xiàn)了新的一年“開門紅”。
簽單 | 競爭優(yōu)勢顯著
首月簽訂項目中，大型LNG船、VLGC、VLEC、大型雙燃料集裝箱船、客滾船等中高端船型占比達到87%，在優(yōu)勢船型上持續(xù)保持強勁的市場競爭力。
此外，近70%訂單來自瑞士、比利時、新加坡等發(fā)達國家，船東在國際市場競爭中持續(xù)保持有力競爭優(yōu)勢。
交付 | 節(jié)點超額完成
2022年一月份，中國船舶集團共計交付油船、散貨船、集裝箱船、氣體船等各類船舶18艘，共計232.6萬載重噸，超出年度序時進度8.3個百分點。九家大型船舶建造企業(yè)均在主建船型方面實現(xiàn)了訂單交付。
交付船舶中，高技術、高附加值船舶占比達到67%，其中大型集裝箱船等高端船型實現(xiàn)了批量交付。
“碧璽山”號
外高橋造船為新加坡EPS公司交付了全球首艘雙燃料紐卡斯爾散貨船，在低碳環(huán)保船型方面持續(xù)踐行使命擔當。
“翡翠普陀”號
黃埔文沖自主研發(fā)的85000載重噸散貨船首制船順利實現(xiàn)交付，持續(xù)提升自主設計能力。
截至目前，中國船舶集團手持各類船舶訂單586艘、4124萬載重噸，各船舶建造企業(yè)保持良好發(fā)展勢頭。中國船舶集團正以一月份的“開門紅”為起點，奮力沖刺全年經(jīng)營生產(chǎn)目標。
| 來 源：集團公司船舶海工部
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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